Die Slowakei
ein Land in der Europäischen Union


Mníšek nad Hnilcom

interaktive Übersichtskarte

Einsiedel an der Göllnitz
eine Landgemeinde in der
Region Unterzips
Landkreis Gelnica
Verwaltungsbezirk Košice
in der Ost-Slowakei
Titelbild:
Blick vom Spitzenberg,
dem Hausberg Einsiedels,
auf die Ortsmitte (31.12.2006)
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Die Verkehrsanbindung
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Wie schon erwähnt,
liegt Mníšek zentral im Slowakischen Erzgebirge,
von allen Städten etwa gleich weit weg. Aber nicht nur das, sondern von Mníšek aus sind Spišska Nova Ves (Zipser Neudorf) im Nordwesten, Kaschau (Košice) im Südosten, das Bodva-Tal und Rožòavá (Rosenau) im Süden, Brezno (Bries) im Westen mit dem Auto oder dem Omnibus auf der Straße nur über jeweils einen oder mehrere 800 bis 1000 m hohe Berg-Sättel oder Pässe zu erreichen. Die Steigungen sind fast überall im zweistelligen Bereich, ab 12 % steht meist ein Hinweisschild. Für den Schwerlastverkehr gibt es gravierende Beschränkungen. Im Allgemeinen macht das aber keine Probleme.
Rožòavá ist im Winter über den Patscher-Berg (Úhornianske sedlo, 999 m ü.M. und 18 % Gefälle) nicht erreichbar, das Bodvatal nur über die Stoßer Höhe in einer waghalsigen Aktion über eine 700 m hohe Serpentinenstrecke (84 Kurven !). Der ggf. nötige Umweg beträgt jeweils an die 80 km. Ebenso ist es u.U. auch möglich oder nötig, die Paßstraße über den Gretl-Paß nach Neudorf zu umgehen, indem man die 70 km Umweg über Margarethen und Krompachy (Krombach) in Kauf nimmt, wo es zwar hügelig aber nicht gebirgig ist. Alles in allem sind das für die hiesige Gegend recht einschneidende Umstände.
Was hier positiv anzumerken ist, ist der sehr gut organisierte Winterdient auf den Straßen, es gibt kaum Probleme bei Schnee und Eis, Schneeketten gehören zum Inventar eines jeden Autos. Übrigens auch im Sommer, falls ein ordentlicher Gewitterregen Schlamm-Massen aus Waldwegen über die Straßen spült und man drin stecken bleibt.
Wiederum kommen diese Verhältnisse den natur-interessierten Touristen zu Gute, denn diese finden hier doch noch recht ruhige Areale, auch wenn der Individual-Verkehr in den letzten Jahren um rund 300 % zugenommen hat. Vor allem Radtouristen und Motorradfahrer kommen hier auf ihre Kosten, es sind die schönsten Strecken der ganzen Slowakei.

Das eigentlich recht ordentliche Straßennetz
hat aber auch sonst mancherlei Überraschungen parat, die zu defensiver Fahrweise Anlaß bieten,
wie z.B. abgerutschte Straßenränder  über steilen Flußufern
oder Schlaglöcher verschiedenster Größe  -  ohne Vorwarnung,
unbeleuchtete Hirsche oder Wildschweine auf nächtlicher Wanderschaft,
oder ebenso unbeleuchtete Zigeuner beim Streit mitten auf nächtlicher Straße,
Straßenbaustellen mit reichlich mangelhafter oder gar keiner Beschilderung,
(!) Fahrbahnschäden durch Frostaufbrüche (von März bis Juni !!!),
oder im Umkreis von 80 - 100 km keine Tankstelle, weil die letzte aus unerfindlichen Gründen gerade geschlossen worden war - selbstverständlich ohne entsprechenden Hinweis.
.
Geschwindigkeitsbeschränkungen in Ortschaften (40 km/h !), aber auch außerhalb, sind eine ernst zu nehmende Erscheinung. Erstens, weil dort sehr oft von der Polizei kontolliert wird (kostet meist 1000 bis 2000 Sk), zweitens, weil einen fast immer irgend ein dicker Hund erwartet, wenn man mal von sehr (!) unterschiedlich langen "verkehrsberuhigten" Zonen absieht.
Und außerdem - weil wir grade bei der Polizei sind - seit diesem Jahr gilt generell, daß in der Slowakei das ganze Jahr über mit Abblendlicht gefahren werden muß !  Und neuerdings gilt in Ortschaften  50 km/h
---   Also, nicht vergessen:  beim Einsteigen und Wegfahren LICHT AN  ! --- UND SCHÖN LANGSAM IM ORT   ---
Natürlich kann man auch  mit Bus oder Bahn anreisen,                             

um dieses schöne Dorf zu besuchen. Die Busverbindungen aus den größeren Städten ins Göllnitz-Tal - und damit auch nach Einsiedel - sind recht gut. Die Busse fahren ca. stündlich und bedienen fast jeden Weiler, auch in den angrenzenden Tälern. Man fährt meist nicht länger als eine bis eineinhalb Stunden von den jeweiligen größeren Städten, wo auch die Bahnanschlüsse für die Fernstrecken sind. Sonn- und Feiertags fährt nur jeder dritte Bus.
  Hier sehen Sie ein kleines Video,
wenn Sie das Bildchen anklicken

Mníšek ist mit der Bahn etwa stündlich sowohl aus Richtung Banska Bystrica (bzw. Èervena Skala = Rotenstein) als auch von Kaschau (bzw. Margecany) her zu erreichen.

Knotenpunkte der Bahn im Göllnitz-Tal sind Margecany (Margarethen) oder Kysak. Letzteren Bahnhof sollte man allerdings meiden, man kommt nur unter größeren Schwierigkeiten wieder weg, da die dortige Verkehrsanbindung auf Prešov und Kaschau ausgerichtet ist.

Von Westen fährt täglich ein Schnellzug aus Bratislava (Pressburg) über Mníšek nach Košice. Er kommt gegen 13 Uhr in Mníšek an. Um 16 Uhr fährt der Zug in der Gegenrichtung ab. Oder man fährt ab Margecany mit dem Nachtschnellzug nach Pressburg, in dem man auf jeden Fall Schlafmöglichkeit hat (Reservieren !). mit zwei verschieden schnellen Ankunftszeiten, da der Zug in Žiliná geteilt wird.
Eine Direktverbindung der gleichen Art täglich Dresden - Košice und zurück gibt es ebenfalls, gute 10 Stunden Fahrzeit.

Mit diesen Verbindungen hat man auch die Möglichkeit die beiden größten Flugplätze des Landes (Pressburg oder Kaschau) zu erreichen, die von mehreren preisgünstigen Fluglinien bedient werden. Das heißt, daß man in Mníšek nad Hnilcom trotz der geografischen Abgeschiedenheit den direkten Anschluß an die "große weite Welt" hat. Und die Fahrpreise sind bis dato noch relativ kundenfreundlich, sogar für die hiesigen Leute.
Sonntags fallen etwa 2 Drittel der Züge weg.
Wie das wegen der "gefährlichen" Feuerrösser (kohle- und holzbeheizte Lokomotiven) früher einmal überall üblich war, so ist das hier auch heute noch : der Bahnhof ist beim letzten Haus an der Straße in Richtung Göllnitz. 1,5 Km vom Ortsmittelpunkt entfernt. Die geht man zu Fuß.
Hier einige Links dazu :

 Zug- und Busfahrplan
Fahrplan der SAD-Busdienste für den Bereich Spišska Nová Ves und Košice
Flugplan des Flughafens Košice


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